Kina 13 metara faza poluprikolica tvornica i proizvođači

Poluprikolica od 13 metara

Kratak opis:

Model:

JCT je lansirao novu poluprikolicu od 13 metara. Ovaj scenski vagon ima prostran prostor za binu. Specifična veličina je: ministar vanjskih poslova 13000mm, vanjska širina 2550mm i vanjska visina 4000mm. Šasija je opremljena ravnom polušasijom, 2 osovine, vučnim klinom φ 50 mm i 1 rezervnom gumom. Jedinstveni dizajn obje strane proizvoda može se lako otvoriti hidrauličkim okretanjem, što olakšava širenje i skladištenje binske ploče.

Pošaljite nam email Preuzmite kao PDF

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Konfiguracija kamiona od 13m
Naziv proizvoda	poluprikolica kamion
Ukupna veličina kamiona	L (13000) mm 、 Š (2550) mm 、 V (4000) mm
Šasija	Ravna konstrukcija poluprikolice, 2 osovine, vučni klin φ50mm, opremljen sa 1 rezervnom gumom;
Pregled strukture	Krila na obje strane poluprikolice mogu se hidraulički okrenuti prema gore kako bi se otvorila, a ugrađeni sklopivi paneli pozornice s obje strane mogu se hidraulički rasklopiti prema van. Unutrašnjost vagona je podijeljena na dva dijela: prednji dio je prostorija za generatore, a stražnji dio je konstrukcija bine; U sredini panela se nalaze jedna vrata, cijelo vozilo je opremljeno sa 4 hidraulička podupirača, a četiri ugla panela krila su opremljena sa spojenim krilima od aluminijske legure;
Konfiguracijski parametri binog kamiona	Soba generatora	Bočne ploče: jednokrilna vrata sa kapcima na obje strane, ugrađene brave od nehrđajućeg čelika i šarke od nehrđajućeg čelika u obliku šipke; paneli vrata se otvaraju prema kabini; Dimenzije generatora: 1900 mm dužine × 900 mm širine × 1200 mm visine.
		Stepenice: Stepenice na izvlačenje se izrađuju na donjem dijelu desnih vrata. Stepenice su izrađene od okvira od nehrđajućeg čelika i gazišta od aluminijumske ploče.
		Gornja ploča je aluminijska ravna ploča, vanjska strana je čelični okvir, a unutrašnjost je ploča obložena bojama;
		Donji deo prednjeg panela je napravljen u dvokrilna dvokrilna vrata sa roletnama, a visina vrata je 1800mm;
		Jednostruka vrata su napravljena na sredini zadnjeg panela i otvaraju se prema prostoru bine.
		Donja ploča je šuplja čelična ploča, koja pogoduje rasipanju topline;
		Krov generatorske prostorije i okolne bočne ploče ispunjeni su pločama kamene vune gustine punjenja 100 kg/m³, a na unutrašnji zid je zalijepljen pamuk koji apsorbira zvuk;
	Hidraulična potporna noga	Dno kamiona je opremljeno sa 4 hidraulička podupirača. Prije parkiranja i otvaranja karoserije, upravljajte hidrauličnim daljinskim upravljačem kako biste otvorili hidraulične potpornike i podigli cijelo vozilo u horizontalno stanje kako biste osigurali stabilnost i sigurnost cijelog kamiona;
	Krilni panel	1. Paneli sa obe strane karoserije automobila nazivaju se krilni paneli. Paneli krila se mogu okrenuti prema gore kroz hidraulični sistem kako bi se formirao plafon pozornice sa gornjom pločom. Celokupni plafon je podignut okomito naviše do visine od oko 4500 mm od panela pozornice kroz prednje i zadnje okvire portala;
		2.Vanjski sloj krilnog panela je saćasta ploča od stakloplastike debljine 20 mm (spoljna obloga ploče sa saćem od fiberglasa je ploča od fiberglasa, a srednji sloj je ploča od polipropilena sa saćem);
		3. Ručno izvlačenje svjetla za vješanje je napravljeno na vanjskoj strani krilnog panela, a ručno izvlačenje audio viseće šipke je napravljeno na oba kraja;
		4. Unutar donje bočne grede krilnog panela se dodaje rešetka sa dijagonalnim podupiračima kako bi se spriječilo deformiranje krilne ploče.
		5. Krilne ploče su obrubljene nerđajućim čelikom;
	Scenski panel	Lijevi i desni paneli pozornice imaju dvostruko sklopivu strukturu i vertikalno su ugrađeni u obje strane unutrašnjeg poda karoserije automobila. Scenski paneli su napravljeni od 18mm filmom obložene šperploče. Kada se paneli krila sa obe strane rasklope, paneli bine sa obe strane se otvaraju prema van kroz hidraulični sistem. Istovremeno, podesive noge pozornice ugrađene u unutrašnjost dva panela bine se šire i podupiru tlo zajedno sa rasklapanjem panela bine. Scenski paneli i automobil su presavijeni. Tijelo i osnovne ploče zajedno čine površinu pozornice. Ručno preokrenuta pomoćna pozornica je napravljena na prednjem kraju bine. Nakon rasklapanja, veličina površine pozornice dostiže 11900 mm širine x 8500 mm dubine.
	Stage fencing	U bekstejdžu bina je opremljena utičnim ogradama od nerđajućeg čelika visine 1000 mm i stalkom za skladištenje zaštitne ograde;
	Stepenice	Bina je opremljena sa 2 seta merdevina tipa kuka za penjanje i spuštanje binom. Okvir je okvir od nerđajućeg čelika i gazište od aluminijumske ploče. Svaka stepenica je opremljena sa 2 rukohvata od nerđajućeg čelika koja se mogu utaknuti;
	Prednja ploča	Prednja ploča je fiksne strukture, vanjska strana je željezna ploča od 1,2 mm, a okvir je čelična cijev. Unutrašnjost prednje ploče je opremljena električnom kontrolnom kutijom i 2 aparata za gašenje požara na suvi prah;
	Zadnja ploča	Fiksna konstrukcija, srednji dio zadnje ploče je izrađen u jednokrilna vrata, sa ugrađenim inox šarkama i trakastim inox šarkama.
	Plafon	Na plafonu su postavljena 4 rasvjetna stuba, a sa obje strane rasvjetnih stubova postavljeno je ukupno 16 rasvjetnih kutija (utičnice za razvodne kutije su britanski standard). Napajanje scenske rasvjete je 230V, a strujna linija rasvjete je 2,5m² obložena žica; postoje 4 Svjetlo za hitne slučajeve.
	Plafon	Unutar okvira okvira stropne svjetiljke, dodani su dijagonalni nosači kako bi se ojačao kako bi se spriječilo deformiranje stropa.
	Hidraulički sistem	Hidraulični sistem se sastoji od pogonske jedinice, bežičnog daljinskog upravljača, žičane kontrolne kutije, hidrauličke potporne noge, hidrauličnog cilindra i cijevi za ulje. Radnu snagu hidrauličkog sistema obezbeđuje generator od 230V montiran na vozilo ili eksterno napajanje od 230V, 50HZ;
	Truss	Opremljen sa 4 rešetke od aluminijumske legure za podupiranje plafona, specifikacije: 400mm × 400mm. Visina rešetki se susreće sa četiri ugla gornjeg kraja rešetki za podupiranje krilnih panela. Donji kraj rešetki je opremljen bazom. Baza ima 4 podesive noge kako bi se spriječilo oštećenje stropa uslijed montaže rasvjetne i audio opreme. Sagging. Kada se rešetka gradi, gornji dio se prvo okači na krilnu ploču. Kako se krilna ploča diže, donje rešetke se povezuju u nizu.
	Električni krug	Na plafonu su postavljena 4 rasvjetna stuba, a sa obje strane rasvjetnih stubova postavljeno je ukupno 16 rasvjetnih utičnica. Napajanje scenske rasvjete je 230V (50HZ), a grana dalekovoda rasvjete je 2,5m² obložena žica; na unutrašnjoj strani krova nalaze se 4 24V svjetla za slučaj opasnosti. .
	Električni krug	Na unutrašnjoj strani prednje ploče nalazi se glavna kutija za napajanje za rasvjetne utičnice.
	Ljestve	Na desnoj strani prednje ploče automobila napravljene su čelične ljestve koje vode do krova automobila.
	Zavjesa	Poluprovidna zavjesa tipa kuka je postavljena oko zadnjeg stupnja kako bi se zatvorio gornji prostor zadnjeg stupnja. Gornji kraj zavese je pričvršćen za tri strane krilne ploče, a donji kraj je pričvršćen za tri strane daske pozornice. Boja zavjese je crna.
	Stage fencing	Ograda bine je postavljena na tri strane prednje daske pozornice, a tkanina je izrađena od zlatne baršunaste zavjese; montiran je na tri strane prednje pozornice, a donji kraj je blizu tla.
	Toolbox	Kutija za alat je dizajnirana sa prozirnom jednodelnom strukturom, što olakšava skladištenje velikih predmeta.
	Boja	Spoljašnja strana karoserije je bijela, a unutrašnjost crna;

Stage board

Binska ploča ovog binskog automobila je konfigurisana sa dvostrukom sklopivom scenskom pločom, a lijeva i desna scenska ploča imaju dvostruku sklopivu strukturu i vertikalno su ugrađene na obje strane unutrašnjeg poda karoserije automobila. Ovaj dizajn ne samo da štedi prostor, već i dodaje fleksibilnost pozornici. Podesive noge bine ugrađene u unutrašnjost dvije scenske daske su proširene i oslonjene na tlo zajedno sa proširenjem daske bine kako bi se osigurala stabilnost i sigurnost površine pozornice.

Ploča pozornice koristi 18 mm presvučenu šperploču, materijal koji je robustan i izdržljiv da izdrži čestu upotrebu i različite klimatske uvjete.

Unutrašnji izgled karoserije krila

Unutrašnjost automobila je pametno podijeljena na dva dijela: prednji dio je prostorija za generatore, a stražnji dio je struktura scenskog automobila. Ovakav raspored ne samo da optimizuje korišćenje prostora, već takođe obezbeđuje nezavisnost i neometanje između generatora i bine.

Ploča blatobrana sa rešetkom od aluminijumske legure

Obje strane blatobrana ne samo da se mogu hidraulično otvoriti, već su i opremljene spojenim krilima od aluminijske legure, što ne samo da poboljšava stabilnost i nosivost blatobrana, već i povećava ljepotu i uvažavanje pozornice.

Hidraulična noga i daljinski upravljač

Dno vagona je opremljeno sa 4 hidrauličke noge, koje mogu lako otvoriti hidraulične noge pomoću hidrauličnog daljinskog upravljača i podići cijelo vozilo u horizontalno stanje. Ovaj dizajn osigurava stabilnost i sigurnost vozila, tako da je nastup na pozornici sigurniji i glatkiji.

Dimenzije ekspanzijske površine pozornice

Kada su dva blatobrana postavljena, dva panela stepenica se izbacuju prema van kroz hidraulični sistem, dok se ugrađene podesive noge pozornice takođe otvaraju i podržavaju tlo. U ovom trenutku, sklopiva scenska ploča i dno kutije zajedno formiraju prostranu površinu pozornice. Prednji kraj daske bine je takođe napravljen sa veštačkom preklopnom pomoćnom platformom. Nakon proširenja, veličina cele površine bine je 11900 mm širine i 8500 mm dubine, što je dovoljno da zadovolji potrebe različitih scenskih predstava velikih razmera.

Ukratko, ova 13-metarska poluprikolica za binu postala je idealan izbor za razne velike scenske nastupe na otvorenom sa svojim prostranim prostorom na bini, fleksibilnim dizajnom daske bine, stabilnom potpornom strukturom i praktičnim operativnim sistemom. Bilo da se radi o koncertu, promociji na otvorenom ili svečanoj izložbi, može vam predstaviti prekrasan scenski svijet.

Prethodno: 7,9 m potpuno hidraulični kamion

sljedeće: Mobilna LED prikolica od 26 kvadratnih metara

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je